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全國港口1-7月吞吐量發布

發布時間:2023-08-30 01:03瀏覽次數:字體大?。?/small> [極大 ]

NO.1   全國港口1-7月吞吐量發布

全國港口1-7月吞吐量發布

 

日前,交通運輸部發布2023年1-7月全國港口貨物、集裝箱吞吐量數據。1-7月,全國港口共計完成貨物吞吐量96.2億噸,同比增長7.8%,其中內、外貿吞吐量分別增長9.2%和8.8%;完成集裝箱吞吐量1.8億標箱,同比增長4.5%。

 

與上個月數據相比,內貿增速有所提升,出口增速持續承壓。據海關總署數據顯示,按美元計價,今年7月份我國進出口4829.2億美元,下降13.6%。其中,出口2817.6億美元,下降14.5%;進口2011.6億美元,下降12.4%。

 

1-7月,全國港口集裝箱吞吐量前10名分別是:上海港(第1)、寧波舟山港(第2)、青島港(第3)、深圳港(第4)、廣州港(第5)、天津港(第6)、廈門港(第7)、蘇州港(第8)、北部灣港(第9)、日照港(第10)。

 

NO.2   巴拿馬運河的延誤導致貨運商考慮替代航線

全國港口1-7月吞吐量發布

 

由于巴拿馬運河的限制威脅加劇,貨運商可能需要尋找替代航線以避免潛在的貨物延誤。

 

“巴拿馬運河的延誤現在已經達到了15天甚至更長,而且可能會增加,”Worldwide Logistics首席執行官表示,“進口商/出口商社區尚未完全感受到這種影響,因為這些更長的延誤剛剛顯現出來。”

 

這些運河的延誤是在干旱的春季和迫近的厄爾尼諾天氣模式的影響下產生的,這使得附近的加圖恩湖的水位降低。因此,巴拿馬運河在6月份實施了限制措施,通過維持船舶吃水深度來節約水源,直到未來幾個月或天氣發生顯著變化。

 

NO.3   SM集團或退出收購HMM

全國港口1-7月吞吐量發布

 

與HMM的同行SM Line的母公司Samra Midas集團(Samra Midas Group)已經改變了收購韓國政府在這家韓國旗艦集裝箱運輸公司股權的計劃。

 

據悉,SM集團在8月21日競標截止時并未提交收購HMM的報價,盡管SM集團創始人禹五鉉(Woo Oh-hyun)是第一個表明有意收購HMM的人。

 

HMM于2016年將其與政策貸方韓國產業銀行(Korea Development Bank)的債務轉換為股權后,由國家控制。隨著HMM在新型冠狀病毒感染癥(covid-19)的經濟繁榮中創造了創紀錄的利潤,政府認為,讓HMM擺脫納稅人的支持是合適的。

 

NO.4   美國佛羅里達州將遭遇強颶風襲擊

全國港口1-7月吞吐量發布

 

美國佛羅里達州即將遭遇一場強颶風襲擊,隨著熱帶風暴伊達利亞(Idalia)周一在墨西哥灣接近颶風強度,它將給坦帕灣地區帶來威脅生命的風暴潮。

 

美國國家颶風中心在紐約時間20點的警示聲明中稱,伊達利亞的持續風速為每小時70英里(113公里),略低于颶風程度,在襲擊古巴西部后于周三登陸,預計將達到每小時120英里的三級強度。

 

災難建模公司Enki Research的數據顯示,根據其實際運行情況,伊達利亞可能造成多達100億美元的損失。

 

NO.5   墨西哥卡車司機罷工,人數達30萬

全國港口1-7月吞吐量發布

 

據墨西哥運輸組織聯盟(AMOTAC)成員透露,墨西哥全國貨運卡車司機計劃于周二(29日)和周三(30日)舉行大規模罷工和抗議活動。

       

據了解,為期兩天的罷工活動可能包括多達30萬名卡車司機參與,罷工定于周二上午8點開始,主要的高速公路會被封鎖,可能會擾亂該國國內和國際貨運。AMOTAC表示,它代表了該國75%以上的商業貨運、旅游和公共汽車客運車隊。

 


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