<i id="c6e5n"><legend id="c6e5n"><dfn id="c6e5n"></dfn></legend></i><delect id="c6e5n"><nobr id="c6e5n"></nobr></delect>

<button id="c6e5n"><xmp id="c6e5n"><strike id="c6e5n"></strike>

<button id="c6e5n"></button>

<button id="c6e5n"><xmp id="c6e5n">

<i id="c6e5n"><nobr id="c6e5n"></nobr></i>

<button id="c6e5n"></button>

<i id="c6e5n"></i>

<strike id="c6e5n"><dfn id="c6e5n"><strike id="c6e5n"></strike></dfn></strike>
<button id="c6e5n"><dfn id="c6e5n"><strike id="c6e5n"></strike></dfn></button>

<delect id="c6e5n"><noframes id="c6e5n">

<button id="c6e5n"></button>

<option id="c6e5n"><dfn id="c6e5n"></dfn></option>
<i id="c6e5n"><nobr id="c6e5n"></nobr></i>
<button id="c6e5n"><dfn id="c6e5n"></dfn></button>

<i id="c6e5n"><nobr id="c6e5n"><acronym id="c6e5n"></acronym></nobr></i><delect id="c6e5n"><noframes id="c6e5n">
<delect id="c6e5n"><noframes id="c6e5n">

<button id="c6e5n"><xmp id="c6e5n">
<button id="c6e5n"><xmp id="c6e5n"><strike id="c6e5n"></strike>
廣東巨東供應鏈管理有限公司歡迎您!
語言選擇: ∷?

印度疫情反彈對航運業的影響

發布時間:2021-05-06 14:38瀏覽次數:字體大?。?/small> [極大 ]

5月1日,印度單日新增確診超40萬例,累計確診超1916萬例。這是印度單日新增確診病例首次超過40萬例,也是單日新增確診病例連續10天保持在30萬例以上!

 

印度疫情反彈對航運業的影響

 

新增數據再次刷新印度自疫情暴發以來單日最高新增紀錄,也再次刷新全球單日單個國家新增病例數的紀錄。

 

中國互聯網上一面倒的對印度疫情的爆發持消極態度。但是在批評之余,不得不去考慮疫情爆發的影響,在構建人類命運共同體的道路上,哪個國家哪個行業都不可能獨善其身。所以在當前火熱的航運市場背景下,印度此輪疫情的爆發影響究竟多少呢。

 

船員:深受病毒攜帶影響

 

印度是國際海員輸出大國,尤其是2020年菲律賓海員外派出現大規模降低后,印度海員迅速彌補了這一需求空缺。

 

但是當前,隨著印度疫情的再度爆發,印度籍輸入病例成為屢見不鮮的報道,而印度海員又成為了其中最主要的渠道之一。甚至出現了中國籍船員經過印度感染到病毒被檢測出陽性的案例。

 

理論上,像海員這樣的涉外工作,應該是最先被 推廣疫苗接種并保證安全。但是當下印度疫苗的接種狀況卻不容樂觀。到4月下旬,人口近14億的印度僅接種了大概1.3億劑疫苗,這個數字遠遠不足形成群體免疫。而且,隨后各邦報道了疫苗短缺,影響第二劑疫苗的接種。更可怕的是,印度目前出現了一種名為B.1.617的新變種,具有更強的傳染性,而且已被報道出現在多個國家。

 

4月26日,印度海員全國聯合會(NUSI)亡羊補牢,開始敦促所有印度海員登記接種疫苗。通過其遍布印度的17個分支機構為Covid-19疫苗提供便利。NUSI秘書長Abdulgani Y. 在推特上表示,“向所有海員宣傳這一重要而緊急的信息……登記、接種疫苗,保證安全和就業,為了你自己和你的家人”。

 

拆船市場:工業氧氣被用去醫療,拆船停業

 

盡管拆船廢鋼的價格在持續上漲,達到了2008年以來的新高,但拆船行業在近期卻一直表現低迷。

 

印度疫情反彈對航運業的影響

 

當然致使拆船行業的低迷的因素的多角度的,一方面在傳統理論中,航運市場高漲船東拆船的意愿會明顯降低;另一方面巴基斯坦和孟加拉在齋月期間的工作效率降低,拆船行業在此時節表現都會比較平淡。而印度作為當前的“拆船大國”,也被疫情的爆發沉重打擊。

 

印度主要拆船場所,Alang海灘上幾乎所有的拆船活動都已停止。一方面是封鎖政策的影響,勞工出現短缺,南亞沖灘的拆船方式是一個勞動密集型產業。而主要的影響是氧氣的缺乏,Alang海灘的拆船公司每天用于氣割的氧氣高達100噸,而當下所有的氧氣都被緊急調用做醫療使用。

 

印度的疫情危機轉化為氧氣危機,這也是國內互聯網上關注較多的。中國駐印度大使孫衛東2日最新表示,中國企業正在加緊生產印方提交的至少4萬臺制氧機的訂單,爭取以最快的速度交付。

 

航運市場:暫未看出疫情的明顯影響

 

盡管鋼鐵制造業正將大量氧氣供應用于醫療。到目前為止,疫情對鋼鐵產量的影響依然很小。有分析機構表示印度鋼鐵企業可能會像2020年第二季度那樣,把重點放在海外市場,在去年的疫情封鎖中,印度鋼鐵出口躍升了216%,達170萬噸。

 

在煤炭方面,運往印度的煤炭尚未受到影響,停留在疫情爆發前的水平。盡管去年的疫情爆發煤炭進口大幅減少。但這一次的影響相對較小,據統計印度的熱能煤庫存僅相當于12天的消費量,是2018年以來的最低水平,這刺激了印度煤炭的持續進口。

 

石油可能是影響相對較大的版塊,嚴格的封鎖禁令抑制了交通燃料的需求。據煉油商統計,4月份印度柴油和汽油需求將下降20%以上,5月份降幅更大。但是雖然印度國內需求下降,成品油出口很可能反會上升。印度是世界原油第三大進口國,普氏能源資訊(Platts)報告稱,由于其他地區經濟體的石油需求復蘇,印度煉油企業不大可能降低生產效率。另外一個影響趨勢,考慮到中東和西非一些國家為避免疫情影響,可能會限制??窟^印度港口的船舶入境,這會導致中東地區的船舶供應吃緊。這在VLCC市場已有體現,Clarksons Platou Securities周四估計,VLCC的日均現貨收益為9,900美元,自4月22日以來上漲了27.5%。

 

盡管到目前為止,印度新一輪疫情爆發對海運貿易的影響有限,但短期內的影響還是存在的,尤其是對掛靠印度船舶的禁令,閑置運力是否會促進一些細分運輸市場的火爆,一切還由在觀察。


本文關鍵詞鏈接:
推介文章

越南物流_越南物流公司_越南專線-巨東物流微信掃碼 關注我們

  • 咨詢時間:9:00-18:00 咨詢熱線:0769-82253888

  • 越南物流_越南物流公司_越南專線-巨東物流全國熱線

    全國熱線:13612690255

Copyright ? 2002-2019 廣東巨東供應鏈管理有限公司 版權所有 地址:深圳市羅湖區黃貝街道文華社區深南東路1027號文華大廈東座27B 備案號:粵ICP備13069001號-2 網站地圖

久久久久夜夜夜精品国产_99久久久久精品一级毛片_午夜精品一区二区三区在线视_色欲AV无码国产精品色午
<i id="c6e5n"><legend id="c6e5n"><dfn id="c6e5n"></dfn></legend></i><delect id="c6e5n"><nobr id="c6e5n"></nobr></delect>

<button id="c6e5n"><xmp id="c6e5n"><strike id="c6e5n"></strike>

<button id="c6e5n"></button>

<button id="c6e5n"><xmp id="c6e5n">

<i id="c6e5n"><nobr id="c6e5n"></nobr></i>

<button id="c6e5n"></button>

<i id="c6e5n"></i>

<strike id="c6e5n"><dfn id="c6e5n"><strike id="c6e5n"></strike></dfn></strike>
<button id="c6e5n"><dfn id="c6e5n"><strike id="c6e5n"></strike></dfn></button>

<delect id="c6e5n"><noframes id="c6e5n">

<button id="c6e5n"></button>

<option id="c6e5n"><dfn id="c6e5n"></dfn></option>
<i id="c6e5n"><nobr id="c6e5n"></nobr></i>
<button id="c6e5n"><dfn id="c6e5n"></dfn></button>

<i id="c6e5n"><nobr id="c6e5n"><acronym id="c6e5n"></acronym></nobr></i><delect id="c6e5n"><noframes id="c6e5n">
<delect id="c6e5n"><noframes id="c6e5n">

<button id="c6e5n"><xmp id="c6e5n">
<button id="c6e5n"><xmp id="c6e5n"><strike id="c6e5n"></strike>